ボッシュの水素攻勢 – 産業と輸送におけるエネルギー安全保障と気候保護

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ボッシュの水素

ボッシュは未来の水素経済に注力しています。水分解による水素は、長期的なエネルギー安全保障の鍵となる可能性があります。

気候に優しい輸送の分野では、ボッシュ・レックスロス社はマキシマトール・ハイドロジェン社と協力し、2030年までに世界中に4000の水素ステーションを建設する計画で、これは3つに1つの水素ステーションがボッシュのコンポーネントで稼働することを意味する。

同社は、使用場所に設置できる分散型水素燃料電池マイクロ発電所を設置することで、産業用エネルギー供給の安全性を確保しています。

ボッシュは水素の利用だけでなく、生産のためのソリューションも開発しています。同社は、2020年代末までに電気分解装置用部品の製造に最大5億ユーロを投資する予定です。

産業応用の先駆的な例として、工場へのカーボンニュートラルなエネルギー供給のための初の完全な水素サイクルが、ボッシュの工場ですでに稼働しています。

 

 

シュトゥットガルト(ドイツ) – ボッシュは水素経済の発展に注力しており、持続可能な技術の工業生産における経験を活かし、代替エネルギーへの移行を積極的に支援しています。「気候中立の未来に向けて、エネルギー集約型産業が再生可能エネルギー源からのエネルギーに転換できるようにする必要があります。水素は供給の安定性にとって重要な要素となります」と、ボッシュ取締役会メンバーのロルフ・ナヨルクは強調しました。ボッシュは様々な分野で水素技術を提供しています。移動型および定置型燃料電池の開発、水素充填ステーションへのコンプレッサーの設置に加え、水素製造市場への参入も進めています。目標は、水素技術を日常の産業活動に活用することです。

 

ボッシュの水素

ボッシュの水素充填ステーション

ボッシュ・レックスロスは、マキシマトール・ハイドロゲン社と共同で、水素充填ステーション、タンク、パイプラインにおける水素圧縮プロセス向けのソリューションを開発しました。ボッシュは、この技術を2030年までに約4000の水素充填ステーションに提供することを目指しています。これは、世界中の水素充填ステーションの3分の1にボッシュのコンポーネントが搭載されることを意味します。ボッシュとマキシマトール・ハイドロゲン社は、自動車、商用車、バス、電車などにおけるグリーン水素の経済的な日常利用に大きく貢献しています。「産業界はすでにクライメートニュートラルな未来への道を切り開いており、ボッシュの産業技術はこの環境に優しい変革の重要な要素に貢献しています」と、ボッシュの生産技術担当ディレクターであるロルフ・ナヨルク氏は述べています。

ボッシュの水素

エネルギー安全保障のための燃料電池マイクロ発電所

産業界のエネルギー需要は世界的に増加しており、再生可能エネルギー源からのエネルギー供給の変動は大きな課題の一つです。設置型固体酸化物形燃料電池(SOFC)は、この解決策に大きく貢献します。SOFCは、エネルギー消費現場で柔軟に稼働できる分散型マイクロ発電所とみなすことができ、産業界への効率的なエネルギー供給に理想的なソリューションです。ボッシュの燃料電池は既に50台以上が様々な産業現場で稼働しており、2024年には量産開​​始を計画しています。

 

ボッシュも水素生産に参入

将来、ボッシュは水素を圧縮して電力に変換する技術を提供するだけでなく、水素そのものの製造にも参入したいと考えています。そのため、同社は2020年代末までに約5億ユーロを投資する予定です。 電解装置の部品開発これらの装置は電気エネルギーを用いて水を電気分解し、水素と酸素を生成します。使用される電力が再生可能エネルギー源から供給される場合、いわゆる「グリーン水素」が生成されます。

 

カーボンニュートラルな生産:ボッシュで初の完全な水素サイクルが稼働開始

ボッシュは、ドイツ・ホンブルクにある自社工場で、いわゆる水素サイクルを既に稼働させており、これは未来の工場で活用される予定です。この水素サイクルでは、再生可能エネルギー源から得られるエネルギーを用いて、電気分解プラントでグリーン水素を製造します。このグリーン水素は生産プロセスで使用されるほか、ボッシュの技術を用いて圧縮水素を燃料電池自動車の燃料として利用します。ボッシュは、工場のエネルギー消費量を着実に削減し、将来的にはこのエネルギーを可能な限り再生可能エネルギー源から自社で生産することを目指しています。

フェラーリの生産停止

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