シュコダ 130 RS – 東洋のポルシェ

40年前、モンテカルロ・ラリーで2台のシュコダ130RSが1位と2位を独占しました。1977年には、ヴァーツラフ・ブラーナとルビスラフ・フラフカが130RSを駆ってこの名高いレースを制覇し、ミラン・ザパドロとイリ・モタルが2位でフィニッシュラインを越えました。

当時のシュコダの最高級レーシングバージョンは、1300cc直列3気筒、ツインウェーバーキャブレター、リアマウントエンジンを搭載し、140馬力を発生。わずか720kgのシャーシを駆動していました。軽量化のため、アルミニウムとグラスファイバー強化プラスチックも使用されていました。

               90年代、110ラピッド（民生用）はとても魅力的な存在だったのを覚えています。私たちはただ夢見ていただけでした。ところが、友人が4灯式の100シュコダに乗っていて、私たちも気に入っていました。しかし、100マイル（約160キロ）を超えるとフロントが膨らむのを防ぐ唯一の方法は、DIYのフロントスポイラーを使うことでした。フロントは下向きに抑えてくれましたが、それでも120マイル（約180キロ）以上は出せませんでした…。