新型ホンダ シビック タイプR プロトタイプが、2017年東京モーターショーでアジア初公開されました。このプロトタイプからは、今年後半に発表が予定されている次期シビック タイプRの一部の詳細も明らかになりました。
公式発表によると、シビック セダンと欧州製タイプRハッチバックの日本での販売が2017年夏より開始される予定だ。
シビックセダンは日本の埼玉グループ工場で生産されていますが、4ドアハッチバックとタイプRは英国スウィンドンの組立ラインから出荷されています。シビックという名称は1972年に初めて登場し、それ以来、約2,400万台の車に搭載されてきました。私はそのコミュニティの一員であることを誇りに思います。

次期型タイプRは、シビックファミリーの他のモデルと同じ開発プログラムに基づいて開発されています。米国を含む世界各国の市場で販売される予定で、ホンダバッジ付きのタイプRが北米で正式に販売されるのは今回が初めてとなります。従来型のシビック タイプRは日本でも販売されていましたが、台数は限定されていました。新世代の高性能ハッチバックは、台数限定販売が終了します。

洗練されたシビック ハッチバックをベースにしたタイプRのプロトタイプは、力強いエクステリアと流線型のデザインを採用し、空力性能を向上させています。展示車両は、きめ細やかな木目と光沢のあるアルミボディを纏っています。ホンダの象徴である赤い「H」バッジは、すべてのタイプRモデルにあしらわれており、車体フロントの新しいエアインテークの上に配置されています。
アグレッシブなフロントバンパーは、カーボンファイバー製のスポイラーと、車体全体を囲むスポーティなレッドのアクセントラインで延長されています。バンパーには追加のエアダクトが備えられ、ダイヤモンド型のグリルで閉じられています。
カーボンファイバー製のサイドスカートがホイールベース全体に広がり、20インチのピアノラッカー仕上げのアルミホイールにはお決まりの赤いモチーフがあしらわれています。3本のエキゾーストのうち、中央のエキゾーストは小径で赤い装飾が施されています。リアエンドは非常に個性的で、ウイングがデザインエンジニアの徹底したアプローチを完璧に表現しています。
価格と性能が、提示されたスポーティな外観に見合ったものとなることを願うばかりです。

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