アルファ ロメオは数日後に創立 106 周年を迎えますが、この記念としてミラノのアレーゼ歴史博物館からいくつかの美しい車両を展示する予定です。 6月17日から22日まで、コンプレホ・デュケス・デ・パストラーナでアルファロメオ「感情の博物館」展が開催されます。この名前は、まさにブランドの真髄を捉えていると思います。アルファは決して寒い季節に走るための車ではなく、美しいフォルムと爽快なサウンドで心を躍らせる車でした。幼い頃の思い出を振り返ると、友人ペティのGTVを思い出します。90年代半ばには、それは偉大な王国と称されていました。修理工場に預けられていましたが、走り出すと本当に快調に走り、そのサウンドを楽しみ、駐車場で眺めているのも心地よかったです。

しかし今、アルファは遥か昔へと遡ります。1924年のタルガ・フローリオから2016年のジュリアまで、長い道のりを歩んできました。そして、この(しばしば紆余曲折を経た)旅のハイライトの一つが、エンジニアリングの天才ウィルフレド・リカルトが設計した、美しいシングルシーター・ミッドシップエンジンの傑作、GPティーポ512です。展示では、第二次世界大戦前のレーシングマシンもいくつか展示されます。

Tipo 512の完璧なシガーシェイプは、今もなお人々を魅了し続けています。そのフォルムは、限りなくシンプルでありながら、美しさを湛えています。完璧なエレガンスと、数十年前のタフで男らしいモータースポーツの融合が生み出した、まさに四輪の傑作です。

12気筒、1490cm³、24バルブの水平対向エンジンのサウンドはスリリングだ。エンジンのパワーははっきりとは分からない。3基のルーツ式スーパーチャージャーにより、8600rpmで335馬力を発揮する。しかし、アルファロメオのミュージアムにある512の横の看板には、11.000rpmで500馬力、最高速度350km/hと書かれている。500馬力の方がずっといい響きだと思うのだが…。

マドリードのアルファロメオミュージアムは、6月18日から19日まで一般公開されます。ご登録と詳細はこちらをご覧ください。 http://www.ilmuseodelleemozioni.es

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