
アウディのトップ照明開発マネージャーであるミヒャエル・クルッパは、10年以上にわたり様々な開発分野を担当してきました。彼は開発チームと共に、照明開発において重要な役割を果たしています。

レーシングスポーツは、ガソリンの煙とハリケーンの魔力に常にさらされてきました。しかし最近、この地でもそれが顕著になってきました。

これはまだ遠い道のりですが、トヨタは積層造形プロセスの開発に非常に力を入れています。部品と工具

将来のアウディF1チームと、60万人以上の顧客を抱える世界的なフィンテックリーダーであるRevolutに関する画期的な発表。

ボルボ・カーズは、AI で生成された仮想世界を活用して安全ソフトウェア (ADAS) を開発し、車をさらに安全にしています。

先日、ナビゲーションシステムによって道順が分かりやすくなり、知らない場所へ簡単にたどり着けるようになったことについてお話しました。前回は…

「ワンモーショングリップ」と呼ばれるこのシステムは、トヨタbZ4XとレクサスRZに最初に搭載される。「ステアバイワイヤ」技術は

プジョーは関連会社と協力して、今日の多様な電子アーキテクチャを集中型の高性能制御システムに置き換える取り組みを進めています。

ヘッドアップディスプレイ技術を搭載した革新的なモーターサイクルゴーグル。かつてはSFの世界の産物だったものが、BMW Motorradの手で現実のものとなりました。

ハンガリーのインベンチャー・オートモーティブはチリの鉱山会社で素晴らしい成功を収め、最近非常に高い評価を得ている。